5月15日,由俄罗斯托木斯克发运的满载整车50个标箱的“汉新欧”回程班列,完成由俄罗斯边境向中国满州里转关、清关后,将于本月18日到达武汉铁路中心站。
今后,“汉新欧”将以每月6列、300个标箱的频次,将新西伯利亚地区的优质林木资源,源源不断地输送到中国内陆,武汉将成为俄罗斯林木在中东部地区的集散中心。
据悉,这批回程货物是俄罗斯桦木及半成品。专列抵达武汉铁路中心站后,将通江达海,主要输送到华东和华南广大地区。汉欧国际物流总经理武光明介绍,这批产品经过再加工后,还将出口欧美国家和地区,从而实现附加值的提升。
水运界人士介绍,上世纪90年代,载有俄罗斯木材的万吨海轮通过海上抵达位于长江口的南通、上海等地,然后由江船从海船上直接转运,然后溯江而上,分拨到内陆腹地。现如今,由于有了“汉新欧洲”国际铁路货运大通道,货物的流向发生了根本性的变化。
业内人士认为,随着此条回程线路的成熟及大量回程木材在汉转运,货物还很有可能向西南地区辐射,武汉新港的木材中转功能和对外开放地位将得到凸显。
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